Mises à jour de juin, 2021 Activer/désactiver les fils de commentaires | Raccourcis clavier

  • admin3600 12 h 57 min le 29 June 2021 Permaliens  

    Tampa insolite 

    Tout le monde sait que Tampa est l’endroit idéal pour les ménages. Et pour les amoureux des animaux. Et pour les congressistes. Mais peut-être – même si vous ne correspondez à aucune de ces données démographiques – Tampa est parfaite pour vous aussi ? Cette ville douce de la baie a encore beaucoup de charmes du parc à thème, de l’aquarium et du centre de conférence (bien que Busch Gardens ainsi que l’aquarium de Floride soient toujours d’excellents moyens de passer la journée). Il y a beaucoup d’histoire ici. Par exemple, Theodore Roosevelt et ses Rough Riders se sont arrêtés ici alors qu’ils se rendaient à Cuba pendant la guerre hispano-américaine. Et vous rechercherez également quelques galeries d’options, voyage telles que la galerie d’art de la recherche scientifique et de l’industrie. Et puis il y a les sports – c’est en fait la maison des Buccaneers de Tampa Bay de la NFL et du Tampa Bay Super de la LNH. C’est la ville homonyme du groupe de baseball Tampa Bay Rays et la base de la maison d’entraînement de printemps de plusieurs autres groupes de ligues majeures. Ainsi, lorsque vous avez épuisé tout ce que Tampa offre, vous pouvez vous déplacer à seulement 25 kilomètres au sud jusqu’à Saint-Pétersbourg pour un repas sophistiqué ou même jusqu’à Clearwater pour sa magnifique plage de sable de sucre. Le moment optimal pour visiter Tampa est de septembre à décembre. Pour ces quatre mois clés de l’année, les stations balnéaires vides offrent des frais de vente au feu pour vous attirer. Les mois de mai à août sont les plus mouvementés dans les attractions de la région, et les conditions météorologiques peuvent être inconfortablement étouffantes. Les semaines entre janvier et avril, bien que plus fraîches, sont vraiment une période plus coûteuse pour planifier une escapade. À Tampa, ne manquez pas les deux spécialités de la ville : les repas au bord de l’eau et les plats cubains. Oystercatchers est régulièrement recommandé parmi les derniers visiteurs du site et les habitants pour son siège au bord de l’eau enviable (c’est la zone du Lavish Hyatt Tampa Bay) ainsi que pour obtenir quelques-uns des fruits de mer les plus frais de la ville. Pour un point de vue différent depuis la baie, dirigez-vous jusqu’au 14e étage du Lavish Hyatt pour une vue imprenable depuis les baies vitrées d’Armani. Pour un cadre plus décontracté avec une fissure de la scène du centre-ville de Tampa, faites une escapade à Harbour Tropical Island pour les assiettes du Café Dufrain à proximité. Si vous êtes à la recherche de plats cubains, rendez-vous à Ybor Town et installez-vous au restaurant Columbia. Ici, vous apprécierez vos plats espagnols, caribéens et cubains avec une touche de danse flamenco. Le café La Teresita est un autre favori local qui propose également des soirées musicales. Bern’s Steak Home est un standard de restauration de Tampa qui, selon les touristes, est bien conçu pour les événements spéciaux. À l’autre extrémité de la gamme, Rooster & the Till propose une variante de la ferme au bureau des tapas américaines contemporaines. Un autre choix savoureux est Ulele, situé sur le Tampa Riverwalk, qui propose ce qu’il appelle des aliments d’influence autochtone, et des repas tels que les huîtres grillées avec du beurre de gousse d’ail et du fromage proviennent de la cuisine. Parmi les meilleures attractions gastronomiques de la ville, également facilement situées sur le Tampa Riverwalk, se trouve le marché grand public de Heights dans Armature Works. Tout, de la cuisine cubaine contemporaine aux pizzas au feu de bois, est disponible et le marché continue d’ajouter de nouveaux choix, y compris un bar-pavillon extérieur donnant sur la rivière Hillsborough, qui deviendra certainement un endroit populaire. Pendant votre séjour à Tampa, ne manquez pas les deux spécialités de la ville : les repas au bord de l’eau et la cuisine cubaine. Les huîtriers sont régulièrement suggérés parmi les derniers visiteurs et la population locale pour sa chaise au bord de l’eau (c’est la zone du Lavish Hyatt Tampa Bay) et pour avoir quelques-uns des fruits de mer les plus frais de la ville. Pour une perspective différente de la baie, dirigez-vous jusqu’au 14e étage du Grand Hyatt pour des vues spectaculaires depuis les fenêtres de la maison du sol au toit d’Armani. Pour un environnement plus informel et une pause dans l’arène du centre-ville de Tampa, faites une escapade sur l’île Harbour Tropical pour déguster les assiettes du Café Dufrain à proximité. Si vous êtes à la recherche de plats cubains, visitez Ybor Town et asseyez-vous au restaurant Columbia. Ici, vous apprécierez votre langue espagnole, vos plats caribéens et cubains avec une partie de groove flamenco. Le café La Teresita est un autre favori local qui propose également des chansons en direct tous les soirs. Bern’s Steak House est un standard de Tampa qui, selon les touristes, convient parfaitement aux occasions spéciales. À l’autre extrémité de la gamme, Rooster And the Till propose une variante de la ferme à la table des tapas américaines contemporaines. Un autre choix délicieux est Ulele, situé autour du Tampa Riverwalk, qui propose ce qu’il appelle des aliments d’influence autochtone, et des plats comme les huîtres grillées avec du beurre à l’ail et du fromage proviennent de la cuisine. Parmi les meilleures attractions gastronomiques de la ville, également idéalement situé sur le Tampa Riverwalk, se trouve le marché grand public de Heights dans les fonctions d’armature. Tout, de la cuisine cubaine moderne aux pizzas au feu de bois, est disponible et le marché continuera d’inclure de nouvelles options, y compris un pavillon extérieur surplombant la rivière Hillsborough, qui deviendra certainement un endroit bien connu.

     
  • admin3600 8 h 13 min le 24 June 2021 Permaliens  

    Quand les normes sociales ralentissent la technologie 

    Les prévisions qui attirent le plus l’attention supposent implicitement l’adoption quasi immédiate de technologies éliminant la main-d’œuvre par les entreprises qui recherchent des gains d’efficacité et des économies de coûts rapides. Mais l’adoption technologique sera probablement beaucoup plus inégale. Certains secteurs adopteront rapidement ces technologies; beaucoup se déplaceront plus lentement. Certaines de ces variations des taux d’adoption refléteront les différences de coûts de transition auxquels sont confrontées les entreprises. L’intégration des technologies de l’IA dans les processus existants est souvent une tâche complexe. Les entreprises devront trouver et former des travailleurs possédant les bonnes compétences pour compléter ces technologies. Les chefs d’entreprise doivent également faire confiance à la fiabilité des nouvelles technologies.
    Le facteur peur
    Cependant, les taux d’adoption de la technologie ne sont pas uniquement influencés par les calculs économiques. Les obstacles à l’adoption comprennent également les normes sociales et les attitudes des consommateurs potentiels et des autres utilisateurs. Soyez témoin de la réponse à une récente vague de défaillances notoires de la technologie de l’IA. De nombreuses avancées grâce à l’IA offrent la promesse – ou, pour certains, la menace – de changer profondément notre façon de vivre et de travailler. Le changement inspire naturellement l’anxiété, mais les récents accidents de haut niveau impliquant des voitures autonomes et des avions de ligne contrôlés par l’IA peuvent avoir accru le facteur de peur. Plus de 70% des conducteurs auraient trop peur de conduire dans des véhicules autonomes, contre environ 60% en 2017, selon l’enquête annuelle AAA auprès des membres. L’organisation attribue cette augmentation à la publicité associée aux accidents. Mais c’est potentiellement un signe avant-coureur de la façon dont la technologie peut dépasser le changement d’attitude requis pour son adoption généralisée, en particulier sur les marchés de consommation. Notamment, cette crainte ne se limitait pas aux conducteurs plus âgés, 64% des milléniaux déclarant une aversion similaire pour ces véhicules. Environ les deux tiers (63%) des adultes américains déclarent également qu’ils se sentiraient en fait moins en sécurité lorsqu’ils partagent les routes avec des véhicules autonomes en marchant ou en faisant du vélo.
    Les voitures sans conducteur ne sont qu’un exemple de l’anxiété des consommateurs. Trois Américains sur cinq disent qu’ils ne seraient pas à l’aise d’avoir un robot soignant pour eux-mêmes ou un membre de la famille, selon une étude récente du Pew Research Center (si ce nombre doit être considéré comme élevé ou faible peut dépendre de votre propre point de vue). Un nombre plus élevé (76%) ont déclaré qu’ils ne voudraient pas postuler à un emploi où des algorithmes informatiques étaient utilisés pour évaluer et sélectionner les candidats. Bien entendu, cette dernière statistique est susceptible de refléter des inquiétudes plus larges concernant les perspectives du marché du travail dans un monde où l’IA est avancée. Une nette majorité (65%) des Américains pense que l’IA éliminera les travaux actuellement effectués par les humains au cours des cinq prochaines décennies. Seulement un sur quatre pense que la technologie mènera à la création de nouveaux emplois mieux rémunérés. »
    Les attitudes sociales influenceront clairement la rapidité avec laquelle les entreprises pourront tirer parti des nouvelles technologies. Un bon exemple ici est la réponse aux camions sans conducteur. Les experts et les entreprises semblent convenir que l’avenir de la logistique reposera sur des camions sans conducteur pouvant se déplacer de manière autonome d’un centre à l’autre. Waymo, l’ancien projet de véhicule autonome de Google, a récemment commencé à expérimenter avec des véhicules autonomes pour livrer des marchandises et déplacer des marchandises. Mais les véhicules Waymo ont été attaqués et vandalisés alors qu’ils se déplaçaient dans les rues de Phoenix. Bien que peu se tourneront vers la criminalité, ce comportement peut refléter les préoccupations plus larges que de nombreux Américains ont au sujet du rôle de l’IA et de la façon dont elle affectera les travailleurs et les familles à l’avenir. Les entreprises devront surmonter cette résistance en renforçant la confiance et en soulignant les avantages pour la société. Cependant, au moins dans certains cas, cela s’avérera probablement difficile.
    Des normes comme freins
    Les frictions auxquelles sont confrontées les entreprises en termes de coûts de transition directs (économie) et d’éventuelles réticences des consommateurs à s’engager (normes sociales) signifient que la révolution de l’IA et ses effets sur le marché du travail ne s’achèveront pas de sitôt. L’invention et la mise en œuvre se déroulent généralement selon des calendriers différents, et les résultats de l’enquête suggèrent que les entreprises ont un long chemin à parcourir.
    Étant donné que ce changement se déroulera probablement plus lentement que prévu, nous avons l’occasion de mieux nous préparer. Nous devons agir dès maintenant pour mettre en place les politiques en investissant dans l’éducation, en encourageant les innovations dans la requalification et en renforçant notre filet de sécurité sociale. Cela devrait nous permettre de faire face à l’avenir avec confiance plutôt qu’avec consternation.

     
  • admin3600 9 h 38 min le 17 June 2021 Permaliens  

    Amazon vers la domination totale 

     

    Amazon. com vient de nous fournir une mise à niveau concernant la rapidité avec laquelle leur propre méthode d’expédition et de livraison remplace UPS, les services postaux des États-Unis, FedEx et d’autres fournisseurs de services en fournissant des offres à partir d’un centre de satisfaction de la place de marché en ligne Amazon pour la porte d’entrée du client d’Amazon. Les chiffres présentent la taille de cette méthode après pratiquement aucun temps de démarrage, la taille du package et le nombre de propriétaires de voitures qui utilisent déjà cette méthode. Cela a des effets massifs sur le secteur américain de la logistique, les entreprises qui s’en donnent à cœur joie, notamment UPS et FedEx, qui continuent d’augmenter leurs prix publiés malgré la dynamique du marché, qui fait face au développement d’Amazon, agence seo les sociétés en pleine croissance qui Amazon. com se développe pour avoir autour des prestataires établis. Son objectif est double: un seul, diminuer les frais d’expédition et de livraison. Ainsi que 2, obtenez gérer. Les frais d’expédition ont toujours été un problème majeur dans le commerce électronique. Et la gestion est devenue un problème majeur pour Amazon. com dans les vacances 2013. Le flot de commandes sur le marché en ligne d’Amazon a submergé UPS et FedEx, et les colis ont été livrés après Noël, ce qui a créé une énorme débâcle pour Amazon. com. Donc, pour obtenir une gestion et fournir des frais plus bas, il doit devenir le gorille le mieux noté de l’entreprise de logistique et entouré par des milliers de petites entreprises de logistique qu’il contrôle complètement et qui consomment l’heure du déjeuner des géants d’aujourd’hui, UPS et FedEx. Et c’est ce qui se passe à une vitesse incroyable. Le marché en ligne d’Amazon n’a pas inventé le commerce électronique. Mais depuis le premier jour, il a vraiment poussé l’enveloppe dans chaque cours pour se faire le joueur de premier plan dans à peu près tous les domaines connexes, certains de haute technologie, certains de faible technologie, de l’ordinateur cloud à l’expédition et la livraison, pour prendre des frais moins élevés. et gagner à gérer. Pour ce faire, Amazon contribue à produire un grand nombre d’organisations plus compactes. Il est tentant pour les propriétaires d’entreprise potentiels de conclure des accords d’entrée accrocheurs. Ces entreprises ont des automobilistes non syndiqués, ils n’ont pas de siège social et de dépenses coûteux, et ils peuvent également travailler moins cher, en particulier s’ils peuvent utiliser l’énergie d’achat d’Amazon pour les voitures et les assurances, ce qu’Amazon a configuré pour eux. La toute première fois que je l’ai vu convenir exactement à l’endroit où j’ai discuté avec un propriétaire de voiture de livraison, c’était au début de 2017. Les offres d’Amazon étaient expédiées à notre développement à San Francisco depuis le support postal américain, par UPS ou par FedEx. Cependant, j’ai remarqué que les colis Amazon étaient livrés par des gens des vêtements réguliers. Beaucoup d’entre eux sont venus dans des véhicules banalisés. D’autres personnes ont été désignées avec des images de marché en ligne Amazon. L’un d’eux s’est traîné dans une minuscule camionnette de couleur blanche avec une Amazone. logo com. Et puis il portait un gilet avec un logo Amazon. Alors, je lui ai demandé s’il s’était avéré utile pour le marché en ligne d’Amazon. Il a déclaré qu’il travaillait bien pour toute entreprise de livraison avec environ 20 camionnettes à Oakland qui livraient pour Amazon. com. À cette époque, Amazon établissait deux programmes dans des villes choisies, dans lesquels il faisait absolument un effort pour recruter des employés et des «entrepreneurs». Un seul système était «Amazon Flex»: Amazon. com l’a facturé comme un moyen de «faire de 18 $ à 25 $ par heure en livrant des offres avec le marché en ligne d’Amazon». Il avait été basé sur une application et permettait aux employés de concerts de sélectionner un obstacle de temps tout au long du temps pour obtenir et livrer des offres. Le lieu de sélection se trouve être une Amazon. com centre ou « un magasin ou même un café », at-il dit. Les employés de concert peuvent utiliser leur automobile ou leur vélo ou quoi qu’il arrive. De plus, il s’agissait de sociétés payées par Amazon. com.

     
c
créer un nouvel article
j
message/commentaire suivant
k
message/commentaire précédent
r
Réponse
e
Modifier
o
afficher/masquer les commentaires
t
remonter
l
connexion
h
afficher/masquer l'aide
shift + esc
Annuler